by constant.stroecken@crow.nl | 26 mrt 2024 | Batterij-elektrische bussen, Kosten en financiering van zero emissie, Waterstofbussen
Op verzoek van CROW heeft Tanja TopConsult opnieuw alle meerkosten berekend voor de inzet van zero-emissiebussen ten opzichte van die van dieselbussen. Bij de inventarisatie van de ‘onrendabele top’ van elektrische bussen spelen de oplaadkosten een grote...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 25 Jan 2024 | Kosten en financiering van zero emissie
In opdracht van CROW-KpVV heeft MuConsult de Handreiking Overnameregeling zero-emissiebussysteem voor de tweede keer geactualiseerd, in oktober 2023. Daarbij zijn met name leerervaringen opgetekend bij de overgang van de concessie IJssel-Vecht van Keolis naar EBS....
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 18 Jan 2023 | Kosten en financiering van zero emissie
CROW-KpVV heeft de Aangescherping handreiking overnameregeling zero-emissiebussysteem uit maart 2022 geactualiseerd met verbeterde standaardbepalingen in een update van najaar 2022. Een overnameregeling voorkomt dat een zero-emissiebussysteem aan het eind van de...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 21 dec 2022 | Kosten en financiering van zero emissie
In opdracht van Rijkswaterstaat is door EGEN een overzicht gemaakt van de mogelijke subsidieregelingen voor zero-emissiebussen en laadsystemen in Nederland en Europa. In het overzicht wordt het doel van de subsidie, de maximale bijdrage en belangrijke voorwaarden...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 1 sep 2022 | Kosten en financiering van zero emissie
Het TCO-model (Total Cost of Ownership) voor zero-emissiebussen is gestopt per 1 september 2022. Ov-autoriteiten en vervoerders beschikken steeds vaker over een eigen tool voor de berekening van de TCO, waardoor het model de laatste tijd weinig werd gebruikt. Het...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 23 aug 2020 | Kosten en financiering van zero emissie, Zero emissie in praktijk
CROW-KpVV heeft een zestal publicaties uitgebracht in het kader van de Kennisagenda Zero Emissie Busvervoer. Daaruit blijkt dat het voor ov-autoriteiten steeds interessanter wordt om over te schakelen op zero-emissiebusvervoer. Er horen wel duidelijke keuzes en eisen...
Recente reacties