De poster Milieuprestatie ov-bussen 2026 van CROW-KpVV laat zien dat inmiddels 53% van de Nederlandse bussen zero-emissie is. Dat is 14% meer dan in 2025.
CROW-KpVV brengt sinds 2009 op de poster ‘Milieuprestatie ov-bussen’ de landelijke samenstelling in beeld van alle ov-bussen bestemd voor meer dan acht passagiers. In het Bestuursakkoord Zero Emissie Busvervoer is afgesproken dat in 2030 alle bussen emissievrij moeten zijn en op groene energie moeten rijden. Dat betekent dat de milieuwaarde in dat jaar 10 moet zijn. Nu is die gemiddelde waarde van alle bussen 7,8. In 2025 was dit nog 7,0.
Vier concessies volledig zero-emissie
Inmiddels zijn er dertien concessies waar uitstootloze bussen het grootste aandeel van het wagenpark vormen. De concessie Utrecht Binnen voegt zich bij Amstelland-Meerlanden, Amsterdam, Groningen-Drenthe, Gooi en Vechtstreek, Haarlem-IJmond, IJssel-Vecht, Noord-Holland Noord, Twente en Zuidoost-Brabant waar dit eerder gebeurde. De concessie Gooi en Vechtstreek was de eerste volledige zero-emissieconcessie in Nederland. Sinds het voorjaar van 2026 mogen ook Haaglanden Stad, Zaanstreek-Waterland en Zuid-Holland Noord zich volledig zero-emissie noemen voor de grote bussen.
HTM koploper onder stadsvervoerders
In Den Haag zijn op de stadsdienst 110 elektrische bussen ingestroomd, waarmee HTM de eerste stadsvervoerder is met een volledige zero-emissievloot voor de reguliere dienstregeling. Ook in Zuid-Holland Noord rijden alleen nog emissieloze bussen. Daar zijn de laatste bussen gearriveerd ter vervanging van de geannuleerde Van Hool-bussen. In Utrecht Binnen is, ondanks de moeizame start, het grootste deel van de nieuwe zero-emissiebussen binnen. Naar verwachting zal deze concessie later in het jaar volledig emissievrij zijn.
Door vertraagde leveringen van bussen wachten de concessies Achterhoek-Rivierenland en Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee nog op de nieuwe zero-emissiebussen. Ook deze concessies worden volledig emissievrij. In de nieuwe concessie Arnhem-Nijmegen-Foodvalley maken de CNG-bussen eind 2026 plaats voor nieuwe elektrische (trolley)bussen.
Beste ov-autoriteiten
Op het niveau van de ov-autoriteiten vormen het OV-bureau Groningen Drenthe, de Vervoerregio Amsterdam en de provincie Overijssel de kopgroep wat betreft de milieuwaarde van hun wagenpark. De provincie Utrecht is de grootste stijger door de nieuwe bussen in beide concessies. Bij een aantal ov-autoriteiten is de score licht gewijzigd door verschuivingen in het wagenpark. Over heel Nederland is de score iets gestegen, met 0,82 punt.
Download hier de Poster Milieuprestatie ov-bussen 2026.
Overige informatie
Bekijk een overzicht van alle milieuprestatieposters plus een filmpje van de ontwikkeling sinds 2009.