by webmaster@zeroemissiebus.nl | 1 sep 2022 | Kosten en financiering van zero emissie
Het TCO-model (Total Cost of Ownership) voor zero-emissiebussen is gestopt per 1 september 2022. Ov-autoriteiten en vervoerders beschikken steeds vaker over een eigen tool voor de berekening van de TCO, waardoor het model de laatste tijd weinig werd gebruikt. Het...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 17 dec 2020 | Onderweg met zero emissie
Sinds 13 december zijn er meer dan duizend elektrische bussen in gebruik in Nederland. Ondanks de trieste corona-omstandigheden waarin het openbaar vervoer verkeert, is dat wel iets om bij stil te staan. In nauwelijks meer dan vijf jaar rijdt meer dan een vijfde van...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 7 sep 2020 | Onderweg met zero emissie
Het materieel van het Nederlandse openbare busvervoer behoort tot het modernste van Europa. CROW-KpVV heeft sinds 2009 de stand van zaken ook letterlijk ‘in kaart’ gebracht via een reeks kaarten en een ‘filmpje’. Op de kaarten ‘Milieuprestatie ov-bussen’...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 23 aug 2020 | Kosten en financiering van zero emissie, Zero emissie in praktijk
CROW-KpVV heeft een zestal publicaties uitgebracht in het kader van de Kennisagenda Zero Emissie Busvervoer. Daaruit blijkt dat het voor ov-autoriteiten steeds interessanter wordt om over te schakelen op zero-emissiebusvervoer. Er horen wel duidelijke keuzes en eisen...
by Martijn Rotteveel | 23 Jun 2020 | Onderweg met zero emissie
In Nederland rijden op 1 juni 821 elektrische ov-bussen op een totaal van ongeveer 5300. Dit aantal is al weer achterhaald want op 5 juni begonnen vier nieuwe waterstofbussen op lijn 436 van Rotterdam Zuidplein naar Ouddorp. Elke paar maanden groeit de omvang van de...
Recente reacties