by webmaster@zeroemissiebus.nl | 25 Jul 2022 | Batterij-elektrische bussen, Waterstofbussen, Zero emissie in praktijk
Soms loop je zomaar tegen iets aan waarvan je denkt “hoe schrijf je dat?”. Met het toevoegen van nieuwe kennispublicaties kwam deze vraag voor “ZE-bus” maar dan voluit. Op ontdekkingstocht over deze website en op het world wide web werden...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 12 dec 2021 | Batterij-elektrische bussen, Onderweg met zero emissie
Voor wie precies wil weten hoeveel CO2 het regionale ov in 2020 heeft uitgestoten per reizigerskilometer, onderzoeksbureau Duinn heeft het op een rijtje gezet in twee tabellen: voor bus en voor rail, gerangschikt per ov-concessie. De CO2-uitstoot is verkregen...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 8 Jan 2021 | Batterij-elektrische bussen, Waterstofbussen, Zero emissie in praktijk
Ov-bussen die op alternatieve energiedragers rijden, stoten aanzienlijk minder schadelijke stoffen uit dan de schoonste dieselbussen (Euro VI). Dat laat bovenstaande infographic van Rijkswaterstaat zien. De CO2-emissies hebben effect op de klimaatverandering en...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 12 okt 2020 | Batterij-elektrische bussen, Zero emissie in praktijk
Het Platform Duurzaam Openbaar Vervoer en Spoor (PDOVS) heeft op vrijdag 9 oktober 2020 een online congres gehouden over de inkoop van hernieuwbare energie en eigen opwekking, en over zero-emissiebussen. Bekijk hier het programma en het verslag van de...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 23 Jun 2020 | Batterij-elektrische bussen, Waterstofbussen, Zero emissie in praktijk
Bijna twee derde van de ov-bussen in Nederland rijdt minder dan 300 kilometer per dag en kan eenvoudig worden vervangen door elektrische bussen. Voor een deel is dat al gebeurd. Een derde van de vloot maakt meer kilometers per dag. Hoe kan dit deel worden...
Recente reacties