by webmaster@zeroemissiebus.nl | 1 dec 2020 | Onderweg met zero emissie
In ov-concessies waar nieuwe elektrische bussen zijn ingestroomd, is de klantwaardering opnieuw gestegen. Dat blijkt uit de resultaten van de OV-Klantenbarometer in het eerste kwartaal van 2020, vergeleken met de eerste kwartalen in 2018 en 2019. Limburg is een...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 12 okt 2020 | Batterij-elektrische bussen, Zero emissie in praktijk
Het Platform Duurzaam Openbaar Vervoer en Spoor (PDOVS) heeft op vrijdag 9 oktober 2020 een online congres gehouden over de inkoop van hernieuwbare energie en eigen opwekking, en over zero-emissiebussen. Bekijk hier het programma en het verslag van de...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 7 sep 2020 | Onderweg met zero emissie
Het materieel van het Nederlandse openbare busvervoer behoort tot het modernste van Europa. CROW-KpVV heeft sinds 2009 de stand van zaken ook letterlijk ‘in kaart’ gebracht via een reeks kaarten en een ‘filmpje’. Op de kaarten ‘Milieuprestatie ov-bussen’...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 23 aug 2020 | Kosten en financiering van zero emissie, Zero emissie in praktijk
CROW-KpVV heeft een zestal publicaties uitgebracht in het kader van de Kennisagenda Zero Emissie Busvervoer. Daaruit blijkt dat het voor ov-autoriteiten steeds interessanter wordt om over te schakelen op zero-emissiebusvervoer. Er horen wel duidelijke keuzes en eisen...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 23 Jun 2020 | Batterij-elektrische bussen, Waterstofbussen, Zero emissie in praktijk
Bijna twee derde van de ov-bussen in Nederland rijdt minder dan 300 kilometer per dag en kan eenvoudig worden vervangen door elektrische bussen. Voor een deel is dat al gebeurd. Een derde van de vloot maakt meer kilometers per dag. Hoe kan dit deel worden...
Recente reacties