by webmaster@zeroemissiebus.nl | 12 dec 2021 | Batterij-elektrische bussen, Onderweg met zero emissie
Voor wie precies wil weten hoeveel CO2 het regionale ov in 2020 heeft uitgestoten per reizigerskilometer, onderzoeksbureau Duinn heeft het op een rijtje gezet in twee tabellen: voor bus en voor rail, gerangschikt per ov-concessie. De CO2-uitstoot is verkregen...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 6 dec 2021 | Onderweg met zero emissie
De stikstofuitstoot van ov-bus en regionale trein is in 2020 met 30% afgenomen ten opzichte van 2019. Van 1061 ton in 2019 daalden de stikstofemissies naar ongeveer 738 ton in 2020. Dat blijkt uit een analyse van bureau DUINN. De uitstoot in 2019 bedroeg ongeveer 2%...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 14 sep 2021 | Onderweg met zero emissie
Tot 2030 moet nog driekwart van de vloot ov-bussen worden vervangen door zero-emissiematerieel. Is dat wel mogelijk nu de vervoerbedrijven in zwaar weer terecht zijn gekomen door de halvering van het aantal reizigers in 2020? Jawel, schrijven Gerard van Kesteren...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 8 Jan 2021 | Batterij-elektrische bussen, Waterstofbussen, Zero emissie in praktijk
Ov-bussen die op alternatieve energiedragers rijden, stoten aanzienlijk minder schadelijke stoffen uit dan de schoonste dieselbussen (Euro VI). Dat laat bovenstaande infographic van Rijkswaterstaat zien. De CO2-emissies hebben effect op de klimaatverandering en...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 17 dec 2020 | Onderweg met zero emissie
Sinds 13 december zijn er meer dan duizend elektrische bussen in gebruik in Nederland. Ondanks de trieste corona-omstandigheden waarin het openbaar vervoer verkeert, is dat wel iets om bij stil te staan. In nauwelijks meer dan vijf jaar rijdt meer dan een vijfde van...
Recente reacties