by constant.stroecken@crow.nl | 24 mei 2023 | Onderweg met zero emissie, Zero emissie in praktijk
Het aantal zero-emissiebussen is in 2022 met 96 toegenomen, ondanks de onzekerheid door corona. Dat is te lezen in de ‘Staat van de zero-emissiebussen 2022′ van CROW-KpVV. Wel waren diverse leveringen van elektrisch materieel vertraagd. De 96 geleverde...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 1 apr 2023 | Batterij-elektrische bussen, Onderweg met zero emissie
De Monitor zero-emissiebussen laat zien dat in het eerste kwartaal 2023 geen nieuwe emissieloze bussen zijn ingestroomd. De komst van nieuwe batterij-elektrische of waterstofbussen staat in diverse concessies wel op de planning dit jaar. In Gooi en Vechtstreek zullen...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 1 Jan 2023 | Batterij-elektrische bussen, Onderweg met zero emissie
In de Monitor zero-emissiebussen van het vierde kwartaal 2022 is een afname te zien in het aantal elektrische bussen. Met de overgang van de concessie IJssel-Vecht van Keolis naar EBS gaat ook het wagenpark over naar de nieuwe vervoerder. Van de 259 elektrische bussen...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 21 dec 2022 | Kosten en financiering van zero emissie
In opdracht van Rijkswaterstaat is door EGEN een overzicht gemaakt van de mogelijke subsidieregelingen voor zero-emissiebussen en laadsystemen in Nederland en Europa. In het overzicht wordt het doel van de subsidie, de maximale bijdrage en belangrijke voorwaarden...
by constant.stroecken@crow.nl | 4 okt 2022 | Batterij-elektrische bussen, Onderweg met zero emissie
De Monitor zero-emissiebussen is uitgebreid met vier nieuwe grafieken: het aantal ov-bussen per concessie, de inzet van ov-bussen naar brandstof, het aantal zero-emissiebussen in Europa per jaar, én per land. Bij de grafiek van aantal ov-bussen per concessie springt...
Recente reacties