by webmaster@zeroemissiebus.nl | 15 Jan 2024 | Onderweg met zero emissie
De Monitor zero-emissiebussen over het vierde kwartaal van 2023 laat zien dat de elektrische vloot door leveringsproblemen bij leveranciers het afgelopen jaar met slechts 137 bussen is toegenomen. De verwachte instroom voor 2024 is daardoor gestegen tot maar liefst...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 11 nov 2023 | Onderweg met zero emissie
Voor het eerst is een factsheet gemaakt over de duurzame ontwikkelingen in het busvervoer. In de factsheet zijn vier onderwerpen uitgelicht: CO2-uitstootBij verschillende ov-autoriteiten is de uitstoot van CO2 fors afgenomen sinds 2017. De inzet van...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 1 okt 2023 | Onderweg met zero emissie
De Monitor zero-emissiebussen laat zien dat op 1 oktober 2023 negenentwintig emissieloze bussen meer rondrijden dan drie maanden eerder. In totaal zijn er 33 nieuwe zero-emissiebussen ingestroomd. Vier bussen zijn uit de inzetlijst gehaald omdat ze al langere tijd...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 12 sep 2023 | Batterij-elektrische bussen, Waterstofbussen
Wat zijn de effecten van een brand of explosie van een zero-emissiebus op een ov-knooppunt? En welke bouwkundige, installatietechnische, organisatorische en bestrijdingsmaatregelen kunnen de gevolgen van zo’n incident beperken? Je leest het in een rapport van...
by webmaster@zeroemissiebus.nl | 1 Jul 2023 | Onderweg met zero emissie
De Monitor zero-emissiebussen laat zien dat in het tweede kwartaal 2023 acht emissieloze bussen zijn ingestroomd. Later dit jaar worden meer nieuwe batterij-elektrische bussen en waterstofbussen verwacht in diverse concessies. De concessie Gooi en Vechtstreek rekent...
Recente reacties